Alors que ces dernières 24 heures, en mer d’Alboran, les écarts se sont faits, défaits puis refaits au sein de la flotte du Pro Sailing Tour, Koesio et ses adversaires sont en train de négocier le passage toujours délicat du détroit de Gibraltar, ce mardi soir. Comme l’équipage de Viabilis Océan mené par Pierre Quiroga avec lequel il joue des coudes pour la première place, le team d’Erwan Le Roux, composé d’Audrey Ogereau et de Steven Liorzou, a choisi de contourner le Dispositif de Séparation de Trafic éponyme en rasant la côte espagnole. Dans l’immédiat, il évolue dans un étroit couloir qui oblige à enchaîner les virements de bord et s’apprête à déborder la pointe de Tarifa, le point le plus méridional de l’Europe continentale. A l’arrière de celui-ci, le trimaran de 50 pieds allongera un peu la foulée, dans un vent qui doit progressivement s’orienter du secteur sud-ouest au secteur nord-est sur la route du cap Saint-Vincent. Un cap qu’il franchira en milieu de journée demain avant d’entamer une longue remontée au près en direction de Brest dans des conditions toniques. Aller vite tout en préservant le matériel sera alors l’un des principaux enjeux. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle Wind of Trust de Christopher Pratt a décidé de jeter l’éponge ce matin. Déjà confronté à de petits soucis techniques récurrents liés à la jeunesse du projet démarré il y a seulement un mois, le Marseillais et ses hommes ont en effet choisi de miser sur la sécurité.