Ce samedi, la Direction de course de la Dhream Cup a annoncé des modifications de parcours pour différentes classes. Pas de changements, toutefois, pour les Ocean Fifty qui verront cependant le seul Ultime engagé dans l’épreuve finalement régater sur le même tracé qu’eux, entre Shambles West, le Fastnet et BXA. « Les derniers routages sont encore un peu plus rapides que ceux d’hier. On devrait ainsi rallier la Trinité-sur-Mer dans la matinée de mercredi », commente Erwan Le Roux qui décortique chaque nouveau fichier météo et peaufine les derniers détails de sa préparation avant le coup d’envoi de la course programmé ce dimanche à 14h20, au large de Cherbourg-en-Cotentin.

« En début d’après-midi, j’ai fait les dernières courses. J’ai fait le plein de bonnes choses. J’ai, en l’occurrence, acheté de nombreux produits frais comme des petites tomates, des pommes, des pamplemousses, des nectarines et des pommes. J’ai aussi pris une tablette de chocolat par jour puis quelques bonbons en cas de coups de mou », détaille le skipper de Koesio, fin prêt à partir, même si le problème d’aérien qu’il rencontre depuis plusieurs jours semble persister. « Le système n’est pas stable. Ça plante régulièrement et c’est un peu galère. Je regrette que certains fournisseurs ne soient pas disponibles pour apporter le bon service au bon moment et surtout que les girouettes que nous utilisons ne soient pas directement programmées pour nos instruments. Il va falloir que je sois hyper vigilant car tant que ça va marcher, tout ira bien mais si ça devient capricieux, le risque est que je ne dispose plus que du mode compas sur le pilote automatique. C’est un peu stressant mais le positif, c’est qu’une grande partie de la course va au jouer au VMG », termine le Morbihannais.