Après avoir constaté ce matin que les carénages de bras de liaison de leur Ocean Fifty aux couleurs de KOESIO étaient endommagés, Erwan Le Roux et Audrey Ogereau ont pris la décision de rallier le port de La Corogne, en Galice. Arrivés sur place aux environs de 19 heures ce mardi, ils tirent de premières constatations avant de pousser davantage les diagnostiques avec leur équipe technique demain matin, puis de tenter de réparer afin de repartir en course dans le cadre de la 16° édition de la Transat Jacques Vabre Normandie – Le Havre. « Le rythme imposé par l’ensemble de la flotte lors des premiers milles de cette deuxième étape s’est révélé très intense malgré des conditions de mer et de vent plutôt engagées », a commenté le Morbihannais qui a notamment connu une première nuit tonique, avec jusqu’à 35 nœuds de vent. « On est parfois arrivés lancés à 20-22 nœuds dans des murs d’eau. C’était vraiment chaud. A un moment, j’ai même bien cru qu’on allait finir sur le toit. Hier soir, un peu avant la tombée de la nuit, on a arraché le balcon avant. Ensuite, au petit matin, Audrey est partie faire une petite sieste et en ouvrant la trappe, elle a vu de l’eau à l’intérieur. On a évidemment cherché à comprendre d’où ça venait et rapidement on en est venus à la conclusion que ça provenait de l’avant, et plus précisément des bras de liaison », a détaillé le skipper qui a alors immédiatement abattu et mis le bateau à l’arrêt avant d’avoir confirmation de l’origine du problème et de décider de faire escale en Espagne. « On a fait un premier tour du bateau mais on a prévu de faire un gros check-up demain, avec l’équipe technique qui nous aura rejoints. Le but, c’est de s’assurer que la structure n’est pas touchée. Pour l’heure, on a un petit doute concernant le nez de bras. On espère bien évidemment pouvoir réparer et repartir en course le plus vite possible », a assuré Erwan Le Roux.